Эксперт призвал заранее определять судьбу летних покрышек осенью

Принимать решение о том, стоит ли оставлять комплект летних шин на хранение до весны или утилизировать, следует заранее, поскольку многие «сигналы» износа и повреждения шин становятся очевидны только в момент эксплуатации. О том, как понять, что летние шины пришли в негодность и в следующем сезоне понадобится новый комплект, «Известиям» 4 сентября рассказал технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков.
Во-первых, как рассказал эксперт, следует определить степень износа протектора. Допускаемая минимальная остаточная глубина рисунка протектора летних шин по законодательству должна составлять не менее 1,6 мм. Измерить остаточную глубину протектора довольно легко: внутри канавок протектора есть небольшие резиновые выступы — индикаторы износа TWI высотой ровно 1,6 мм. Если протектор стерся до этого уровня — шину пора менять.
Специалист рекомендовал не дожидаться истирания протектора до отметок, а произвести замену немного заранее, примерно на уровне 3 мм. Таким образом водитель получит уверенность в сохранении сцепных свойств и наиболее высокой стойкости к аквапланированию. Также износ протектора должен быть равномерным по всей его плоскости.
«Во-вторых, рекомендуем «прислушаться» к шинам: если шум от них резко усиливается, это может свидетельствовать об истирании определенных элементов протектора, отвечающих за поглощение звуковых волн. Это, в свою очередь, еще один показатель чрезмерного износа шины. В-третьих, если вы ранее ремонтировали шину, особенно обычными жгутами, необходимо либо произвести специализированный ремонт в шиномонтажной мастерской, либо снять шину с эксплуатации, потому что использование жгута даже при ремонте простого прокола — временный и ненадежный метод», — указал специалист.
Также Марков рекомендовал оценить, как автомобиль ведет себя на скользком и мокром покрытии. Если управляемость ухудшилась, появился снос передней оси при повороте, стали чаще включаться в работу системы помощи водителю (ABS и ESP) — всё это говорит о том, что шины требуют замены.
«В среднем шины сохраняют свои характеристики в течение как минимум пяти лет с даты выпуска при глубине протектора не ниже обозначенного норматива. Однако перед тем, как оборудовать автомобиль комплектом шин с прошлого сезона, в любом случае следует их внимательно осмотреть, удостовериться в отсутствии визуальных недостатков. Если же возраст шин перевалил за 10 лет, устанавливать их на автомобиль крайне не рекомендуется в любом состоянии», — добавил он.






