В России начали печатать прототипы шин на 3D-принтере
Российский холдинг «Кордиант» внедрил в работу подразделения научно-технического центра «Интайр» на Ярославском шинном заводе 3D-принтер для печати полномасштабных прототипов шин при разработке новых линеек. Об этом говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 5 августа.
Технология позволяет изготавливать макеты, максимально приближенные по эксплуатационным характеристикам к реальным изделиям, что дает возможность проводить визуальный анализ и контролировать геометрические параметры новых разработок еще на ранних этапах, указал производитель.
Параметры рабочей области принтера (350×350×350 мм) позволяют создавать макеты с большой шириной протектора в масштабе 1:1. Для печати применяются такие материалы, как PETG, PLA и TPU-пластик. Последний благодаря своей эластичности и износостойкости особенно востребован при воспроизведении деформируемых элементов, позволяя точнее оценивать их поведение под нагрузкой, а также хорошо поддается печати на современных 3D-принтерах.
В компании рассчитывают, что внедрение технологии сократит сроки вывода новых шин на рынок и упростит разработку специализированных решений.
В июне эксперты рассказали, что использование шин с низким профилем (45% и ниже) и, как следствие, диска большего диаметра влечет за собой ряд минусов. По словам специалистов, при эксплуатации низкопрофильных шин существует высокий риск повреждения покрышки и диска при наезде на дорожное препятствие. Также ухудшается комфорт при движении, поскольку шина не в состоянии за счет высоты профиля поглощать неровности дороги.
