Smart представила электрический ситикар #2 длиной менее 2,75 м
Новый двухместный электромобиль Smart #2 дебютировал на Парижском автосалоне. Новинка разработана для эксплуатации в плотной городской застройке и должна поступить в продажу в Европе в первой половине 2027 года. Модель получила двигатель мощностью 82 л.с., запас хода в 290 км и стартовую цену, которая составит менее €20 тыс. в Европе. Подробностями о новинке поделилась пресс-служба компании.
Длина Smart #2 составляет 2746 мм. Радиус разворота от бордюра до бордюра равен 6,95 м. Новая модель на 51 мм длиннее предыдущего Fortwo и на 246 мм длиннее оригинального Smart конца 90-х. Дизайн разработан Mercedes-Benz и сохраняет характерные черты прежних моделей Smart — двухцветную окраску кузова, короткие свесы и разделенную на две части заднюю дверь.
Фото: Smart
Для модели разработали новую электрическую платформу Electric Compact Architecture (ECA). Электромотор расположен сзади и развивает 82 л.с. и 130 Нм крутящего момента. Привод задний. Разгон до 100 км/ч занимает 11,6 секунды, максимальная скорость составляет 140 км/ч. Снаряженная масса автомобиля — 1140 кг.
Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 35,8 кВт·ч обеспечивает запас хода до 290 км по циклу WLTP. Заявленный расход энергии — 13,6 кВт·ч на 100 км. При использовании быстрой зарядной станции постоянного тока мощностью до 65 кВт восполнение заряда с 10 до 80% занимает около 20 минут. Зарядка переменным током мощностью 11 кВт длится примерно три часа.
В салоне установлены центральный сенсорный экран диагональю 10,1 дюйма и 8,8-дюймовая приборная панель. Предусмотрены крепления для аксессуаров, семь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и контроля слепых зон, распознавание дорожных знаков, а также парковочные датчики и камера заднего вида. Объем багажника составляет 305 л и увеличивается до 527 л. Как и у предшественников, задняя дверь разделена на две части — стекло можно открыть отдельно от нижней секции.
Фото: Smart
Производство Smart #2 будет организовано в Китае. Бренд принадлежит совместному предприятию Mercedes-Benz и китайской Geely, созданному в 2019 году.
Также в этот день компания Citroen представила на Парижском автосалоне концепт возрожденной модели 2CV. Серийный электромобиль планируют выпускать в Европе с 2028 года, а его стартовая цена может составить около €15 тыс.
